Besmislenost sankcija: Koje zapadne zemlje još uvoze rusku naftu

EU i G7 pronašli su način da zaobiđu vlastite sankcije uvedene na naftu iz Ruske Federacije

---

Zapadne zemlje koje su zabranile izravnu kupnju ruske nafte sada je kupuju neizravno od trećih zemalja, navodi se u izvješću Centra za istraživanje energije i čistog zraka (CREA).

U prosincu su Europska unija, Grupa 7 i savezničke zemlje uvele embargo i gornju cijenu ruske nafte na 60 dolara po barelu, a slična ograničenja uvedena su u veljači na izvoz ruskih naftnih derivata.

No, prema podacima CREA-e, dok je takozvana koalicija za restrikciju cijena drastično utjecala na uvoz sirove nafte, povećala je kupnju naftnih derivata iz zemalja koje "ispiru rusku naftu".

EU, Australija i većina zemalja G7 uvezle su naftne proizvode u vrijednosti od 45,9 milijardi dolara iz zemalja koje su postale najveći kupci ruske nafte od početka sukoba u Ukrajini, navodi se u izvješću.

Prema CREA-i, "u 'price cap koaliciji' najveći uvoznik naftnih derivata iz zemalja pranja bila je EU", s uvozom od 19,4 milijarde dolara od veljače 2022. Australija je navodno kupila 8,8 milijardi dolara vrijedne rafinirane sirove nafte u razdoblju od 12 mjeseci, a slijede SAD sa 7,2 milijarde dolara, Velika Britanija sa 5,5 milijardi dolara i Japan sa 5,2 milijarde dolara.

Dizel je bio najzastupljeniji naftni derivat koji se uvozio u zemlje koalicije (29%), a zatim slijede mlazno gorivo (23%) i benzin (13%).

Istraživački centar sa sjedištem u Finskoj također je otkrio da je kineski mjesečni izvoz naftnih derivata u EU i Australiju krajem 2022. bio daleko veći od najviših vrijednosti zabilježenih u povijesti.

U izvješću, koje se temelji na podacima o praćenju brodova, navodi se i da su zemlje "price cap coalition" povećale uvoz rafiniranih naftnih proizvoda iz Kine za 94 posto, Turske za 43 posto, Ujedinjenih Arapskih Emirata za 23 posto, Singapura za 33 posto. a Indija za 2 posto.

“Zemlje 'price cap coalition' odgovorne su za najveći dio porasta izvoza naftnih derivata iz trećih zemalja”, navodi CREA. Također, tvrdi se da je 56 posto ruske nafte isporučeno na nova odredišta "transportirano brodovima u vlasništvu i/ili osiguranicima" zapadnih zemalja.