Kineska tvrtka kupuje bankrotiranu njemačku tvrtku "Volocopter"

Kineska tvrtka, Zhejiang Wanfeng Auto Wheel Co., procijenila je transakciju na 10 milijuna eura (10,9 milijuna dolara), dok je imovina Volocoptera procijenjena na knjigovodstvenu vrijednost od oko 42 milijuna eura.

Piše: Darko Brlečić

Osnovan 2011., Volocopter je u prosincu podnio zahtjev za nesolventnost.

Željela je dovesti svoj dvosjed leteći električni taksi "Volocity" na tržište do 2025., ali je pretrpjela neuspjeh kada je morala otkazati testne letove na prošlogodišnjim Olimpijskim igrama u Parizu.

Agencija Europske unije za sigurnost zračnog prometa nije certificirala motor zrakoplova na vrijeme za planirana ispitivanja.

U izjavi ranije ovog tjedna, Zhejiang Wanfeng Auto Wheel rekao je da će preuzeti imovinu njemačke tvrtke i prava intelektualnog vlasništva te preuzeti ugovorna prava i obveze pod imenom Volocopter GmbH.

Akvizicija Volcoptera od strane kineskog rivala po niskoj cijeni potaknut će raspravu o potpori Njemačke tvrtkama na tehnološkoj granici.

Izvršni direktor Volocoptera Dirk Hoke rekao je prošle godine za časopis Capital da "u sektoru koji je tehnološki složen i kapitalno intenzivan kao što je naš, moramo tražiti podršku od države".

U veljači je Lilium, još jedna njemačka tvrtka koja proizvodi lake električne zrakoplove, ponovno pala u stečajni postupak nakon što je propao dogovor o spašavanju s investitorima. Prošle godine Lilium je pokušao i nije uspio osigurati hitno financiranje od njemačke vlade.

Osnovan 2011. godine od strane Alexandera Zosela i Stephana Wolfa, Volocopter je proizašao iz hrabre ideje: stvoriti siguran, održiv i učinkovit način zračnog prijevoza za gradove koje muče gužve.

Sa sjedištem u Bruchsalu u Njemačkoj, tvrtka se u početku fokusirala na izradu multikopterskih dronova sposobnih za prijevoz ljudi. Njihova prva velika prekretnica došla je 2011. godine s VC1, prototipom s jednim sjedalom koji je ostvario kratak let s posadom - rani dokaz koncepta električnog okomitog leta.

Tijekom godina Volocopter je razvio svoj dizajn, dajući prioritet sigurnosti, skalabilnosti i održivosti. Vizija tvrtke iskristalizirala se oko ideje urbanih zračnih taksija - malih, električnih letjelica koje bi mogle prevoziti putnike na kratke udaljenosti, potpuno zaobilazeći kopneni promet.

Do 2016. Volocopter je razvio VC200 (kasnije nazvan Volocopter 2X), prototip s 18 rotora i dva sjedala koji je pokazao potencijal za praktičnu gradsku upotrebu. Ovaj je model privukao pozornost regulatora, investitora i urbanista diljem svijeta.

U središtu Volocopterove misije bio je VoloCity, njegov eVTOL zrakoplov četvrte generacije dizajniran posebno za komercijalni prijevoz putnika.

Volocopter je izveo više od 1500 testnih letova na više kontinenata, demonstrirajući VoloCity i njegove prethodnike u različitim okruženjima.

http://www.wfaw.com.cn/Lightweight-Technology/